Bahn Hinterrad HBL621 schwarz

Beschreibung

Bahn Hinterrad HBL621 schwarz

Das Bahn Hinterrad HBL621 schwarz ist für die Radrennbahn entwickelt. Das Fahrvergnügen und die Qualität stehen bei unseren Laufrädern an erster Stelle. Das Herzstück ist unsere industriegelagerte Bahnnabe. Das Lagerspiel ist einstellbar. Die Lagersitze, die Achse und die Lager sind zur Hochflansch Bahnradnabe identisch. Diese Nabe ist als Variante FlipFlop ausgeführt, das bedeutet, das Laufrad kann zum Übersetzungswechsel einfach gedreht werden. Das Umschrauben der Ritzel ist nicht notwendig.

Für den Nachwuchs ist dies eine wirtschaftliche Lösung, diese Laufräder können sowohl im Training als auch bei den Rennen gefahren werden. Diese Laufradsätze haben auf offenen Betonbahnen Vorteile. Die 62 mm hohen Carbonfelgen sind weniger windanfällig und können gerade bei den Ausdauerdisziplinen besser gesteuert werden. Zudem können günstige Straßenreifen in der Clincher-Variante montiert werden. Wir empfehlen hier die Wolfpack Cotton oder auch den Continental Supersonic.

Die Anforderungen zusammengefasst:

• Läuft extrem leicht, Räder drehen ohne spürbaren Widerstand
• Durch Drehen des Laufrades werden die Übersetzungen getauscht
• Clincher – der Reifen kann einfach gewechselt werden
• Macht richtig Spaß
• Sonderkonditionen für Nachwuchssportler mit Lizenz

Die Spezifikationen zu Bahn Hinterrad HBL621 schwarz auf einen Blick:

• Felge 28″ (700C) Carbon / Clincher
• Hinterrad 24 Speichen, 2-fach gekreuzt
• Hinterradnabe FlipFlop Bahn, Aluminium schwarz eloxiert
• Rundspeichen schwarz
• Aluminiumnippel schwarz eloxiert
• Achse aus vergütetem Stahl, hinten Gewinde M10x1
• Gewinde Ritzel: BSA 1,37″x24TPI
• Gewicht Laufrad: 1100 Gramm
• Fahrergewicht je nach Anzahl Speichen,
  bei 20 Loch vorne und 24 Loch hinten 95 kg.

Der Vorteil dieses Speichenrades auf der Bahn ist die gute Kontrolle, die der Fahrer auch bei schnellen Manövern, wie zum Beispiel in den Ausdauerdisziplinen auf der Bahn hat.

Dieses Laufrad gibt es auch zur Miete bei wheels 2 rent

Achtung bei Gewinde:
bei den Bahnradnaben gibt es historisch bedingt unterschiedliche Gewinde.
DIN-, ISO und BSA Gewinde haben einen Flankenwinkel von 60°
ITA Gewinde hat einen Flankenwinkel von 55 Grad

Bei HEUER sind folgende Gewinde-Varianten lieferbar:
BSA 1,37″x24TPI
ITA M35x24TPI
ISO 1,375″x24 TPI auf Anfrage.
Die Hinterradnabe für die Bahn wird von uns ohne Lockring gefertigt.

Bei Shimano ist es das Gewinde BSA
Bei Campagnolo ist es das Gewinde ITA
Falsche Ritzelgewinde können zur Beschädigung der Naben führen.
Auf die richtige Paarung der Gewinde (Hersteller) ist zu achten.