Moyeu de roue de piste avant T80V

Le moyeu de roue de piste T80V est un composant hautement spécialisé pour les cyclistes ambitieux sur piste.
Elle se distingue par sa construction innovante et son efficacité.

Caractéristiques techniques et performances:

• Hauteur de la bride: 80mm
• Matériau : aluminium haute résistance
• Axe standard : M9x1, hautement traité et nitruré pour une plus grande capacité de charge
  Écrou nickelé avec rondelle mobile anti-perte
• Poids : 261 g
• Nombre de trous : Standard 20 et 24 trous (généralement disponibles en stock)
• Etanchéité des roulements
  - avec disque de recouvrement, entretien réduit, notre recommandation.
  - non étanche, peut être graissé avec la graisse du client

Le T80V permet une économie de puissance de 3 à 6 watts par rapport aux moyeux de roue de piste courants.
Cette augmentation de l'efficacité peut donner un avantage décisif dans les situations de compétition.

Construction innovante des flasques de moyeu:

L'une des principales caractéristiques du T80V sont les flasques de moyeu inclinés vers l'intérieur, tournés exactement dans l'angle des rayons.
Cette construction empêche les rayons de se plier par-dessus la bride, ce qui réduit la tension de flexion des têtes de rayons. Cela empêche le tassement des têtes de rayons et la tension des rayons reste constante. Dans le cadre d'une utilisation normale, il n'est donc pas nécessaire de recentrer la roue, ce qui garantit sa fiabilité et ses performances à long terme.

Maintenance et longévité :

Sur la piste, le T80V ne nécessite pratiquement aucun entretien, car il est équipé de roulements industriels lubrifiés à vie et spécialement sélectionnés. Le seul élément décisif pour une performance optimale et une longue durée de vie est le réglage correct du jeu des roulements, qui peut être ajusté individuellement sur ce moyeu.

Engagement dans la compétition :

Le T80V ne nécessite pas d'autorisation spéciale pour les compétitions et a déjà fait ses preuves lors de courses internationales. Son poids ne joue qu'un rôle mineur sur les vélodromes, car il n'y a pas de côtes à gravir et l'inertie de masse est peu importante en raison de la position centrale dans la roue. L'accent est plutôt mis sur l'efficacité et la rigidité.

Variantes et adaptations :

Pour les utilisations sur route, en particulier pour les utilisateurs de fixie, la variante identique S80V avec des roulements étanches est disponible. Celle-ci est optimisée pour les exigences du cyclisme sur route.

Disponibilité et fabrications spéciales:

• Les modèles standard sont généralement disponibles en stock
• Fabrications spéciales en finition polie : 1-2 semaines de délai de livraison
• Variante anodisée noire : 2-4 semaines de délai de livraison

Variantes des axes :

• Axe plein en acier avec filetages intérieurs M6 des deux côtés
• Axe creux en aluminium (diamètre 5,2 mm)
• Axe creux en aluminium avec filetages intérieurs M6 des deux côtés

Caractéristiques supplémentaires :

• Couleurs spéciales sur demande : délai de livraison d'environ 6 semaines
• Axe creux en acier sur demande (diamètre 5,2 mm)

Pour des adaptations individuelles et de plus amples informations, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.