Roue de course piste arrière TBL

Roue de course piste arrière TBL

La roue de piste arrière TBL est conçue pour les courses de vélo, spécialement pour les jeunes. Le plaisir de rouler et la qualité sont les priorités de nos roues. La pièce maîtresse est notre moyeu de piste à roulement industriel. Le jeu des roulements est réglable. Nous avons utilisé l'expérience acquise avec nos moyeux de roue de piste à haut flasque pour construire ce moyeu de roue de piste. Les sièges de palier, l'axe et les paliers sont identiques à ceux du moyeu à bride haute. Le moyeu est une variante FlipFlop, ce qui signifie que la roue peut être facilement tournée pour changer de rapport de transmission. Il n'est pas nécessaire de revisser les pignons.

Pour les jeunes, c'est une solution économique, ces roues peuvent être utilisées aussi bien à l'entraînement que lors des courses. Le site Moyeu de roue de piste FlipFlop T64FF est monté dans cette roue. En termes de fluidité, celui-ci n'a rien à envier à notre moyeu à haut flasque. Les mêmes axes et roulements ont été utilisés.

Cette roue présente d'énormes avantages, notamment pour les disciplines d'endurance chez les jeunes sur le vélodrome.

Les exigences résumées :

• Fonctionne extrêmement facilement, les roues tournent sans résistance perceptible
• Il suffit de tourner la roue pour changer de rapport de transmission
• Clincher - le pneu peut être changé facilement
• Un vrai plaisir
• Conditions spéciales pour les jeunes sportifs licenciés

Les spécifications de la roue piste arrière TBL en un coup d'œil :

• Jante 28″ (700C) aluminium / Clincher
• roue arrière à 28 rayons, croisés 2 fois
• Moyeu de roue de piste FlipFlop T64FF, aluminium anodisé noir, bleu ou rouge
• Rayons ronds noirs
• nipple en aluminium anodisé noir, bleu ou rouge
• Axe en acier trempé, filetage arrière M10x1
• filetage pignon : BSA 1,37″x24TPI
• Poids de la roue : 1160 grammes
• Poids du cycliste en fonction du nombre de rayons,
  pour 24 trous à l'avant et 28 trous à l'arrière 70 kg.

L'avantage de cette roue à rayons sur la piste est le bon contrôle que le cycliste peut avoir, même lors de manœuvres rapides, comme par exemple dans les disciplines d'endurance sur piste.

Attention aux filetages :
pour des raisons historiques, il existe différents filetages pour les moyeux de roues de piste.
Les filetages DIN, ISO et BSA ont un angle de flanc de 60
Le filetage ITA a un angle de flanc de 55 degrés

Chez HEUER, les variantes de filetage suivantes sont disponibles :
BSA 1,37″x24TPI
ITA M35x24TPI
ISO 1,375″x24 TPI sur demande.
Nous fabriquons le moyeu de la roue arrière pour la piste sans anneau de blocage.

Chez Shimano, il s'agit du filetage BSA
Chez Campagnolo, il s'agit du filetage ITA
Des filetages de pignons incorrects peuvent entraîner l'endommagement des moyeux.
Il faut veiller au bon appariement des filets (fabricant).