Pneu routier Pneu à chambre à air Competition Tubular Continental

Pneu routier Pneu à chambre à air Competition Tubular Continental

Le site Continental Competition est un instrument robuste et polyvalent qui peut être utilisé dans tous les grands Course cycliste est en tête dans le monde entier.

Maniable et rapide, la Competition s'adapte à toutes les conditions de route rencontrées.

C'est le mélange qui fait la différence.

Ce pneu a révolutionné la scène cycliste grâce à son mélange de bande de roulement unique, fabriqué uniquement en Allemagne. Le légendaire BlackChili Compound a permis de répondre durablement à l'éternelle question de l'adhérence ou de la résistance au roulement.

Des victoires régulières aux tests attestent des avantages mesurables et perceptibles pour les conducteurs, en laboratoire comme sur la route. Les polymères les plus récents ainsi que les particules de suie et les charges spécialement développées garantissent des performances uniques.

Le mélange

La question cruciale du cyclisme. Les propriétés de roulement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - l'adhérence [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour.

Avec le BlackChili Compound, un mélange de bande de roulement qui se base toujours sur les connaissances les plus récentes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières, Continental a apporté une réponse durable au monde du cyclisme. Selon le domaine d'utilisation d'un pneu, Continental adapte la recette du mélange de manière spécifique - que ce soit pour le vélo de course ou le VTT, pour le contre-la-montre ou la descente.

Pour BlackChili, Continental affine des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Continental ajoute ensuite à ces mélanges des particules de noir de carbone dont la forme et les propriétés de surface sont optimisées. La technologie de mélange complexe est si sensible que les pneus avec BlackChili Compound sont exclusivement produits à Korbach.

Données techniques :

Taille : 28" x 25mm
Pression d'air : 08-12 bar
Carcasse : 3/180 TPI
poids : environ 245 grammes
Domaine d'utilisation : route
Matériau : BlackChili Compound
couleur : noir

La référence en matière de protection anti-crevaison

Le Competition de Continental est doté d'une protection anti-crevaison spéciale, composée de Vectran. Le Vectran est une fibre high-tech développée par Continental et fabriquée de manière synthétique sur le modèle de la nature. Le Vectran est un polymère à cristaux liquides comme la soie d'araignée. Le Vectran est filé à partir du polymère liquide Vectra fondu et transformé en un fil à plusieurs fibres. Le Vectran possède une énorme résistance au riz pour un poids minime. Il possède donc les propriétés parfaites pour être utilisé comme couche anti-crevaison dans un pneu Continental haut de gamme. Une gomme Vectran protège plus efficacement contre les coupures qu'une gomme nylon comparable, tout en étant plus légère et plus flexible. La résistance au roulement n'en est pas affectée et le pneu peut ainsi déployer tout son potentiel.

Sur demande, nous montons les pneus sur la paire de roues ou nous les joignons en vrac. Il suffit de nous le demander.

Note technique : Les boyaux ne peuvent être montés que sur des jantes prévues à cet effet (tubular(). Les pneus sont collés sur la jante au moyen de mastic à pneu ou de ruban de jante.