Pneu routier Pneu boyau Sprinter Tubular Continental

Pneu routier Pneu boyau Sprinter Tubular Continental

Un sprinter rapide Continental Tubulaire, pour la chasse aux points.
Pneu de compétition efficace, qui montre tous ses atouts dans les critères et le triathlon.
Profil slick neutre pour un feeling direct avec le sol et une progression à la vitesse d'une flèche.

Le mélange fait la différence

La question cruciale du cyclisme. Les propriétés de roulement du mélange de gomme d'un pneu sont déterminées de manière décisive par trois facteurs interactifs - l'adhérence [grip], la résistance au roulement et le kilométrage. Le dilemme est le suivant : si l'on améliore l'un de ces facteurs, au moins un autre se détériore en contrepartie. Un pneu à l'adhérence maximale s'use plus rapidement et roule plus lentement. Si l'on rend le pneu plus rapide ou plus durable, son adhérence diminue à son tour.

Continental apporte une réponse durable au monde du cyclisme avec son BlackChili Compound, un mélange pour bande de roulement qui se base toujours sur les connaissances les plus récentes en matière de recherche sur les polymères et les matières premières. En fonction de l'utilisation d'un pneu, Continental adapte la recette du mélange de manière spécifique - que ce soit pour le vélo de course ou le VTT, pour la course contre la montre ou la descente.

Pour BlackChili, Continental affine des caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel éprouvé pour obtenir des mélanges de bande de roulement particulièrement performants. Des particules de noir de carbone sont ensuite ajoutées à ces mélanges, dont la forme et les propriétés de surface sont à leur tour optimisées. La technologie de mélange complexe est si sensible que les pneus avec BlackChili Compound sont exclusivement produits à Korbach.

Par rapport aux compounds de silice traditionnels

• kilométrage plus important [+ 5 %]
• Amélioration de la résistance au roulement de 26 %, tout en augmentant l'adhérence de 30 %
• propriétés de conduite constantes du premier au dernier kilomètre

Des victoires régulières aux tests attestent des avantages mesurables et perceptibles pour les conducteurs, en laboratoire comme sur la route. Les polymères les plus récents ainsi que les particules de suie et les charges spécialement développées garantissent des performances uniques.

La protection anti-crevaison avec système

Sur le Sprinter de Continental, le SafetySystem Breaker est constitué, en tant que pneu à chambre à air, d'un tissu en nylon renforcé au kevlar et très résistant. Résistant aux perforations et aux coupures, mais néanmoins léger et flexible, il s'adapte mieux au sol. Sans augmenter sensiblement le poids ou la résistance au roulement, il protège la carcasse contre les corps étrangers et contribue à une longue durée de vie du pneu. De plus, les pneus équipés du SafetySystem Breaker offrent des caractéristiques de conduite particulièrement confortables.

Source : www.Continental-Reifen.de
plus d'informations sous : Pneus vélo Continental