Bahnradnabe FlipFlop T80FF
Die Bahnradnabe FlipFlop T80FF ist für das tägliche Training oder die Wettkampfvorbereitung. Durch die beideitigen Gewinde können 2 Übersetzungen dauerhaft am Laufrad montiert sein und durch Wenden entsprechend einfach gewechselt werden.
Der Lockring muss auf der Radrennbahn nicht unbedingt montiert sein. Zur Sicherheit empfehlen wir jedoch dessen Montage.
Besondere Steifigkeit erhält diese Single Speed Nabe, weil die Nabenflansche „hohl“ gedreht und nach innen geneigt sind. Damit sind die Flansche an den Speichenwinkel angepasst.
Bei doppelt gekreuzter Speichung liegen die aussen angeordneten Speichen am Flansch und werden nicht so stark über den Flansch gebogen, wie dies bei geraden Flanschen geschieht. Ein „Setzen“ der Speichen wird dadurch deutlich minimiert.
Ausserdem werden die Speichen nicht über den Flansch gebogen. Damit reduzieren sich die Kräfte am Flansch.
- Flanschhöhe 80 mm
- Aluminium
- beidseitig Lockring
- für die Bahn speziell ausgewählte und leichtgängige Lager
- Achse mit M10x1
- Achse hoch vergütet und nitriert
- Lagerspiel einstellbar
- Masse: 335 g
- Standard mit 24 Loch in der Regel ab Lager lieferbar
- andere Lochzahlen sind nach Absprache auch lieferbar
Gewinde:
bei den Bahnradnaben gibt es historisch bedingt unterschiedliche Gewinde.
DIN-, ISO und BSA Gewinde haben einen Flankenwinkel von 60°
ITA Gewinde hat einen Flankenwinkel von 55 Grad
Bei HEUER sind folgende Gewinde-Varianten lieferbar:
BSA 1,37″x24TPI
ITA M35x24TPI
ISO 1,375″x24 TPI auf Anfrage.
Die Hinterradnabe für die Bahn wird von uns ohne Lockring gefertigt.
Achtung:
Shimano ist BSA
Campagnolo ist ITA
Falsche Ritzelgewinde können zur Beschädigung der Gewinde führen.
Auf die richtige Paarung der Gewinde (Hersteller ist zu achten)
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