Straßenreifen Faltreifen Grand Prix TT Continental
Der Continental Grand Prix TT 28″ Faltreifen verwandelt jedes Triathlon- und Zeitfahrrad zur Kampfmaschine – mit einem ultra schnellen Semi-Slick-Profil.
Ein im Rollwiderstand optimierter Wettkampfreifen mit begrenzter Laufleistung und reduziertem Pannenschutz.
Technische Daten:
Größe: 28” x 25mm
Typ: Clincher
Luftdruck: 7-8,5 bar
Karkasse: 300 TPI
Gewicht: ca. 180 Gramm
Einsatzbereich: Wettkampf, Zeitfahren, Bahn, Track
Material: BlackChili Compound
Farbe: schwarz
Die Mischung machts.
Mit der einzigartigen, nur in Deutschland hergestellten Laufstreifenmischung wurde mit diesem Reifen die Radsportszene revolutioniert. Durch das legendäre BlackChili Compound wurde die ewige Frage, ob Grip oder Rollwiderstand nachhaltig beantwortet.
Regelmäßige Testsiege des Grand Prix TT belegen die im Labor und auf der Straße mess- und spürbaren Vorteile für die Fahrer. Neueste Polymere sowie speziell entwickelte Rußpartikel und Füllstoffe garantieren eine einzigartige Performance.
Die Mischung
Die Gretchen-Frage des Radsports. Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt – Haftreibung [Grip], Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer. Ein Reifen mit maximalstem Grip verschleißt zügiger und rollt langsamer. Macht man den Reifen nun schneller oder langlebiger, verringert sich wiederum sein Grip.
Mit dem BlackChili Compound, einer Laufstreifenmischung, die stets auf den aktuellsten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert, hat Continental der Radsportszene eine dauerhafte Antwort geliefert. Je nach Einsatzbereich eines Reifens stimm Continental die Mischungsrezeptur spezifisch ab – ob für das Rennrad oder Mountainbike, zum Zeitfahren oder Downhill.
Für BlackChili veredelt Continental spezielle synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Laufstreifenmischungen. Diesen Mischungen setzt Continental anschließend Rußpartikel zu, die ihrerseits in Form und Oberflächeneigenschaften optimiert sind. Die aufwendige Mischungstechnologie ist so sensibel, dass Reifen mit BlackChili Compound ausschließlich in Korbach produziert werden.
Der Referenz Pannenschutz
Vectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran™ Breaker dabei nicht.
Testsieger Grand Prix TT
Der Continental Grand Prix TT holt den Testsieg in der Zeitschrift RoadBIKE 10/13.
RoadBIKE hat sich auf die Suche nach dem besten Reifen der Welt gemacht und dafür neun Top- und fünf Leichtbau-Modelle an ihre Grenzen gebracht. Im Labor und auf der Teststrecke wurden Montage, Fahrverhalten und Pollwiderstand, Pannenschutz und Gewicht getestet
Fazit der Fachzeitschrift RoadBIKE: „Der Grand Prix TT überzeugt in Labor und Praxis auf ganzer Linie. Besser kann man einen schnellen Reifen fast nicht bauen. Testsieg!“
Testurteil: ÜBERRAGEND
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